CUARTOS DE LUBRICACION Y ENVASES DE TRANSFERENCIA
Varios estudios indican que la mayor parte de los lubricantes nuevos tienen en promedio niveles de limpieza */19/16, un código inicial bastante elevado para ser aplicado directamente en sistemas hidráulicos, de lubricación entre otros. Ingresar un lubricante nuevo con un nivel de limpieza elevado puede generar varios problemas prematuros en los sistemas, pero esto se puede evitar con ayuda de un cuarto de lubricación que permita almacenar los lubricantes con su respectiva protección ambiental “respiraderos” y despacho de lubricante microfiltrado con elementos microfiltrantes de alta eficiencia (Beta 4000), utilizando código de colores y evitando a la par la contaminación cruzada “mezcla de lubricantes” que llega a generar problemas muy graves en los equipos.
La simple implementación de este conjunto: Cuartos de Lubricación + Respiraderos + Filtración de Lubricante de Profundidad + Envases de Transferencia permitirá ahorros impresionantes en consumo de filtros, cambios repentinos de lubricante por mezcla, fallas prematuras del sistema.
Casos de Éxito
Literatura
Equipos para Cuartos de Lubricacion y Envases de Transferencia
Cuartos de Lubricacion
Envases
Tapas de Descarga
Mangueras de Extension
Accesorios
Cuartos de Lubricacion
Inicie la filtración y contenga la contaminación antes de que entre en su planta para proteger su equipo y sus resultados. Construido pensando en su comodidad y completamente personalizable en
cuanto a tamaño y fluidos, el LCS es una solución completa contra la contaminación para el almacenamiento y la manipulación de aceites hidráulicos y lubricantes.
Envases
Mangueras de Extension
Literatura Relacionada
Casos de Éxito
Solución de Contaminación de Fluidos
El 75% de las fallas de los componentes son el resultado de la
degradación de la superficie causada por la contaminación. El
aceite nuevo sin filtrar es una de las peores fuentes de
contaminación por partículas y, por lo general, no es adecuado
para motores, transmisiones o sistemas hidráulicos. Caterpillar
ahora requiere estándares de limpieza de fluidos para todos los
sistemas de lubricación del motor y potencia de fluidos. La Tabla
1 especifica los códigos de limpieza de fluidos ISO requeridos
para cada sistema. CAT recomienda limpiar el aceite nuevo a un
mínimo de ISO 16/13 antes de agregarlo